Бородинский мост в Москве (Мост Коммунизма)

Бородинский мост через реку Москву – это стальной трёхпролётный мост балочной конструкции, который соединяет Смоленскую улицу с Киевским вокзалом и Большой Дорогомиловской улицей.
Основу нынешней мостовой конструкции составляют опоры арочного Бородинского моста, который построили в 1911-1912 годах русские инженеры Н.И.Осколков, М.И.Щёкотов, по проекту архитектора Р.И.Клейна и А.Д.Чичагова. Мост был объявлен памятником Бородинскому сражению, к столетию Отечественной войны.
Мост подвергся перестройке в 1952 году, а в 1999-2001 годах были заменены несущие пролёты, расширены и надстроены опоры.
В 1788 году на месте современного моста работал Дорогомиловский мост, по которому в 1812 году, после Бородинской битвы, прошли русские, а также французские солдаты. Мост практически ежегодно сносился паводками.
В 1865 году власти города выделили 300 000 рублей на возведение капитального Дорогомиловского моста. Мост назвали Бородинским и начали его строить 2 мая 1867 года, а закончили 15 мая 1868 года. Конструкции моста изготовили на Коломенском заводе.
Когда появился Брянский (ныне Киевский) вокзал пришлось заменить устаревший и узкий мост.
В проектировании и постройке моста, кроме выше перечисленных, принимали участие архитектор Г.Б.Бархин и скульптор А.Л.Обер.
Мост, получился длиной 250 метров и имел три стальных арочных пролёта: 40,9, 45,5 и 40,9 метров длиной.
В каждом пролёте было 12 клёпаных арок с шагом 210 сантиметров. Проезжая часть дороги на мосту была шириной 18,5 метров, а также две пешеходные дорожки по 3,5 метра каждая.
Над каждым мостовым устоем была создана площадка с обелиском из гранита. На монументах написали имена героев Отечественной войны.
В 1920-е годы мост называли «Мост Коммунизма».
В 1979 году с моста были демонтированы рельсы для трамваев.
Переделка моста в 1999-2001 годах полностью украла арочный облик, хотя были сохранены старые обелиски и портики. Балки спрятали за стальными криволинейными фартуками, которые создают имитацию несущих арок. Заодно, как всегда в безумные лужковские времена, срыли живописный зелёный холм.