МАЗ-541 - советский аэродромный тягач

МАЗ-541 – уникальный советский аэродромный тягач, похожий на гигантскую легковую машину.
Необычный внешний вид тягача был обусловлен появлением в советской авиации лайнеров Ту-104 и Ту-144, первоначально буксируемых армейскими тягачами МАЗ-535. К несчастью, данный армейский тягач был плохо приспособлен к буксировке новых самолётов из-за своей чрезмерной высоты, ухудшающей маневренность грузовика и вынуждающей постоянно перецеплять грузовик то задом, то передом – всё это значительно затягивало процесс буксировки.
МАЗ-541 был спроектирован с учётом всех этих проблем, его намеренно сделали приземистым – схожим на легковой автомобиль. Для улучшения сцепления с бетонным покрытием аэродрома, масса тягача МАЗ-541 была увеличена до 28 тонн, а передние и задние колёса тягача были сделаны разного диаметра: передние от грузовика ЯАЗ-214, а задние от карьерного самосвала МАЗ-525. Максимальная скорость тягача составляла 30 километров в час.
Низкая высота тягача позволяла ему подъезжать вплотную к самолёту, не рискуя зацепить его фюзеляж, а для того, чтобы оператор тягача мог максимально точно подъехать задним ходом к сцепному устройству самолёта, в тягаче была сделано два водительских кресла, одно отвечало за передний ход, а другое за задний. При необходимости, оператор просто пересаживался между креслами.
В 1950-х годах в эксплуатацию было выпущено всего 3 тягача МАЗ-541, они пробыли в эксплуатации до 1970-х годов. В дальнейшем масса самолётов увеличилась и мощности МАЗ-541 перестало хватать, в итоге от проекта данного тягача было решено отказаться. До наших времён ни один из построенных тягачей МАЗ-541 не дожил.