Автор текста - Валерий Рублёв. 3 июля 2022 года.
Тверской путепровод, который вначале своего существования назывался – "Брестский виадук", а позже – "Белорусский путепровод", является автомобильным и пешеходным путепроводом в городе
Москве, рядом с
Белорусским вокзалом.
Сооружение считается памятником архитектуры московского модерна начала 20 века, но охранный статус у путепровода отсутствует.
Тверской путепровод располагается над ж/д путями Алексеевской соединительной линии. От путепровода берёт своё начало Ленинградский проспект.
Размеры путепровода: длина - 219 метров и ширина 49,5 метров.
Путепровод построили в 1904-1908 годах по проекту архитектора Струкова Ивана Ивановича и инженера С.В.Безобразова.
В 1946 году путепровод был подвергнут реконструкции, которой руководили инженер Н.И.Ермолин и архитектор И.Л.Ройтенберг.
Путепровод оборудован лестничными сходами, один со стороны Ленинградского проспекта, а второй – со стороны
площади Тверская Застава, ранее площади Белорусского вокзала. Кроме этих сходов, есть мостик, ведущий к входу на второй этаж Белорусского вокзала, откуда можно спуститься к кассам станции метро "Белорусская" Замоскворецкой линии.
Известно, что до 21 века имелся лестничный сход на островную пригородную платформу №5 Белорусского вокзала, который был демонтирован.
Тверской путепровод соединяет
1-ю Тверскую-Ямскую улицу и Ленинградский проспект.