Крымский висячий мост в Москве

Крымский мост – висячий мост в Москве, перекинут через Москву-реку, располагается на Садовом кольце и соединяет Крымскую площадь с Крымский валом. Это мостовое сооружение является единственным висячим мостом через Москву-реку.
Мост построили в 1936-1938 годах и официально открыли 1 мая 1938 года. Длина речного пролёта моста - 168 метров. У моста 3 пролёта. Общая длина Крымского моста - 688 метров, ширина - 38,5 метров. Составляющие моста созданы на заводах НКМЗ и СКМЗ в Краматорске.
Крымский мост получил своё название от старинного Крымского брода, который в давние времена был на этом месте. Через этот брод переправлялись крымские татары, чтобы напасть на Москву, но в конце концов, были успешно изрублены и зарезаны русскими воинами.
Западный конец моста упирается в Крымскую площадь. Восточный конец моста вливается в улицу Крымский вал, который выходит на Калужскую площадь.
Конструкция моста, которую применили авторы моста инженер Б.П.Константинов и архитектор А.В.Власов, редко встречается в мировой практике. Пилоны Крымского моста, высота каждого 28,7 метров, стоят отдельно и сверху ничем не соединены. Сверху проходят цепи, которые закреплены в устоях на каждом конце моста. Вся длина у каждой цепи равняется 297 метрам. Металлические конструкции моста суммарно весят более 10 000 тонн.
Проездные дороги вдоль набережных идут под мостом в береговых пролётах между пилонами и анкерными устоями на концах цепей. Пандусы подходов построены по железобетонным эстакадам, фасады сторон которых облицованны гранитом. Под эстакадами размещаются гаражи и технические помещения. Спуск с тротуаров моста осуществляется по лестницам, которые построены вдоль стенок подходов.
Раньше на этом месте находился Никольский деревянный мост, который спроектировал А.Герард, он был построен в 1789 году. В 1872-1873 годах полусгнивший мост из дерева заменили металлическим с двумя решётчатыми балочными пролётными строениями, по проекту В.К.Шпейера. В 1936 году мост передвинули на 50 метров вниз по течению Москвы-реки, а потом его и совсем разобрали.
Мост привлекает огромное количество самоубийц, наркоманов и просто дебилов, влезающих на пилоны моста и желающих с них спрыгнуть, чтобы разбиться насмерть.
В 2001 году проводилась работа по генеральной реконструкции Крымского моста. Было заменено покрытие тротуаров и проезжая часть моста. Сборные плиты дорожного полотна сменили на монолитное покрытие, а также обновили гидроизоляцию моста и обработали металлические мостовые конструкции антикоррозийными препаратами. Заменили более 5,5 тысяч квадратных метров гранитной облицовки, которая была в плачевном состоянии.